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AOPA多旋翼無(wú)人機(jī)考試經(jīng)驗(yàn)及就業(yè)方向簡(jiǎn)述

日期: 2021-06-21 10:32:46    來源:南京新航線教育培訓(xùn)學(xué)院

無(wú)人機(jī)行業(yè)最近幾年來一直深受歡迎,其中多旋翼無(wú)人機(jī)考證也是大家關(guān)注的熱門,關(guān)于多旋翼無(wú)人機(jī)有許多亟待解答的疑問,今天新航線無(wú)人機(jī)來簡(jiǎn)述一下2021年多旋翼無(wú)人機(jī)考試經(jīng)驗(yàn)以及就業(yè)前景如何,拿到多旋翼駕駛證可以從事什么工作呢? 


無(wú)人機(jī)考證種類眾多,按AOPA機(jī)型來分,有固定翼、多旋翼、垂直起降固定翼、直升機(jī),其中多旋翼要容易一些,而視距內(nèi)(駕駛員)又要比超視距(機(jī)長(zhǎng))更好考一些。許多想踏入無(wú)人機(jī)行業(yè)的小伙伴可以選擇多旋翼無(wú)人機(jī)。


多旋翼考試科目

第一個(gè)科目是 理論:100道單選題,時(shí)間120分鐘,滿分100分,視距內(nèi)駕駛員70分及格,超視距駕駛員80分及格。

第二科目是 綜合問答(口試):10道單選題,滿分10分,都是7分及格。需要注意的是 Ⅴ類(植保類無(wú)人機(jī))不需要考口試。

第三科目是 實(shí)操飛行:實(shí)際飛行(水平八字、慢速水平360度自旋),機(jī)長(zhǎng)、駕駛員對(duì)飛機(jī)模式要求不同,駕駛員要容易一些。

第四科目是 地面站:此科目只有超視距駕駛員(機(jī)長(zhǎng))參加。

考證時(shí)長(zhǎng)

 一般來說,在0基礎(chǔ)的前提下,視距內(nèi)駕駛員的學(xué)習(xí)周期一般為一個(gè)月,超視距駕駛員的學(xué)習(xí)周期為兩個(gè)月,單從時(shí)間上來看,難度可想而知。


考試經(jīng)驗(yàn)


1、理論考試

考試題庫(kù)大概有一千兩百多道題,最后考試會(huì)在其中抽90道題,其余10道是新題,80分通過。練習(xí)時(shí)能理解盡量理解,理解不了也只能死記硬背了。一般情況下刷到最后不用看題干都能把正確答案選出來,綜合問答也是刷題。

2、實(shí)飛

實(shí)飛環(huán)節(jié)分為自旋和水平8字,一共有三次機(jī)會(huì),飛水平8字有些考官比較人性化,如果你考試的時(shí)候很緊張,考官是看得出來的,有時(shí)候會(huì)給你多一兩次機(jī)會(huì),但如果自旋沒飛好,那肯定不會(huì)給你機(jī)會(huì)的,因?yàn)樽孕腔竟Α?/span>


考證建議

有很多小伙伴詢問是否有必要考取AOPA駕駛證?


對(duì)于普通無(wú)人機(jī)玩家而言,個(gè)人認(rèn)為目前不是特別需要考取無(wú)人機(jī)駕駛證,普通玩家只要不靠近各類禁飛區(qū),一般沒什么問題。不過,目前深圳和海南等多地區(qū)已經(jīng)作為試點(diǎn)實(shí)行飛行空域申請(qǐng),不久之后會(huì)全國(guó)普及。如果要合法飛行,飛的安心,還是需要考取無(wú)人機(jī)駕駛證的。


對(duì)于想要進(jìn)入與無(wú)人機(jī)有關(guān)行業(yè)的人群來說,取得無(wú)人機(jī)駕駛證對(duì)求職會(huì)有很大的幫助,許多企業(yè)已經(jīng)將無(wú)人機(jī)駕駛證作為準(zhǔn)入門檻,可見其重要性。


當(dāng)然,對(duì)于正在從事無(wú)人機(jī)行業(yè)或者在工作中需要用到無(wú)人機(jī)的人群來說,取得無(wú)人機(jī)駕駛證是最低的要求。


多旋翼就業(yè)方向

多旋翼無(wú)人機(jī)擁有體積小、重量輕、噪音小,適合多平臺(tái),多空間使用,可以垂直起降,不需要彈射器、發(fā)射架進(jìn)行發(fā)射,飛行高度低,具有很強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性,執(zhí)行特種任務(wù)能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單控制靈活,成本低、螺旋槳小,安全性好,易于維護(hù)諸多優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于航拍領(lǐng)域、軍用領(lǐng)域、教育科研領(lǐng)域、警用安全領(lǐng)域、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域(如水稻、小麥和果樹等作物的農(nóng)藥噴灑)。


南京新航線教育培訓(xùn)學(xué)院隸屬于新航線集團(tuán),集團(tuán)以綜合性學(xué)歷提升、高科技人才培養(yǎng)、新技術(shù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用為主導(dǎo)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋:學(xué)歷教育提升助學(xué)、無(wú)人機(jī)技術(shù)開發(fā)、無(wú)人機(jī)人才培養(yǎng)、無(wú)人機(jī)科技服務(wù)、無(wú)人機(jī)產(chǎn)教融合、職業(yè)技能培訓(xùn)、供應(yīng)鏈智慧集成、高科技職業(yè)體驗(yàn)、民用航空器制造等領(lǐng)域。

2019在溧陽(yáng)召開的工信部五局和深圳無(wú)人機(jī)協(xié)會(huì)共同發(fā)布的無(wú)人機(jī)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)及多旋翼執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)大會(huì)上獲;2019中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)十大風(fēng)云人物殊榮。

想考無(wú)人機(jī)的小伙伴可以咨詢新航線無(wú)人機(jī)官網(wǎng)。

 

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